海南省投资9亿元保证空气质量，重点建设七类污染控制工程

自十月份以来，全国各地候鸟纷纷赶往海南过冬，海南省又开始了新一轮的空气质量检测。2014，海南省对海南省的空气质量提出了新的要求。
    
     2013年全省空气质量优良，优良日数占99.1%，但大气污染防治工作仍存在促进工业源减排不平衡、建设项目粉尘排放管理控制薄弱等问题。受内陆污染物的长途运输、当地污染源的排放以及平静无风的气候条件影响，海口和三市的可吸入颗粒物(PM10)也受到影响。与2012相比，YA分别在2013和2013分别增加了18%、38%和38%。
    
     为此，通知要求到2014年底，海口市各市、县可吸入颗粒物浓度保持在2013年的水平，海口市细颗粒物浓度保持在2013年的水平。全省氧化亚氮控制在39000吨和101000吨以内，分别比2013年增长21.0%和0.8%。
    
     针对当前大气污染现状，海南省今年将加大综合治理力度，减少污染物排放。加快重点行业脱硫、反硝化改造步伐。到2014年底，全省加油站、油库、油库、油库、油库、油库、油库、油库、油库、油库、油库、油库、油库、油库、油库、油库、油库、油库、油库、油库、油库、油库、油库加强工程建设、拆迁、市政工程建设场地管理，采用节能环保材料，增加草原、林地面积，提高土地复垦能力。植被除尘。全封闭围护结构、土被、水尘压力、高效洗轮机、防尘墩、材料堆封、道路硬化等防尘措施将纳入施工管理。采取措施逐步安装卫星定位系统，实施机械化道路清洁等低粉尘作业方法，在旱季采取道路喷洒降尘措施，减少道路粉尘污染。
    
     机动车尾气是海南省主要的大气污染源之一。为此，海南省将加强机动车污染源的防治，出台了早期淘汰黄牌车和旧车的补贴政策。为促进我省淘汰黄标车和旧车，努力完成我省淘汰20000辆黄标车和旧车的任务，对每辆报废黄标车和旧车给予了适当的财政补贴。我们将努力把机动车环保标志的发布率提高到65%，加强机动车环保检查机构的培训和监督，确保机动车的顺利发展。实施医药、水泥、橡胶行业强制性清洁生产审计，将进一步调整和优化产业结构，促进产业转型升级。园区专项资金10亿元，重点扶持海口、杨浦、老城等园区，利用50多亿元投资园区基础设施建设，在海南北部建设高新技术产业基地，创新型工业园区。海南南部、杨浦和东方新型石化工业基地。同时，提高园区的生态建设水平。通过合理调整产业布局，将中心城区不合理的工业企业搬迁到时限，逐步改变历史遗留下来的工业与居住区的混合状况，逐步消除结构性污染。
    
     根据环保部颁发的重点企业清洁生产行业分类表和海南省企业实际情况，对医药、水泥、橡胶等9家企业进行强制性清洁生产审核。开展行业清洁生产审核工作计划，督促重点企业符合清洁生产审核工作计划要求，确保清洁生产审核质量，加快清洁生产审核进展。并验收，确保清洁生产审核质量。
    
     提高环境监测能力，增强全省环境空气质量预警预报能力。加快全省、海口、三亚大气环境质量监测、预警预报系统建设。西北沿海大气污染防治监测系统，加快市（镇）、重点旅游景点、县级以上重点工业园区环境空气质量自动监测站建设到2014年底，重点污染企业的二氧化硫、氮氧化物和颗粒物的在线监测能力将全面完成，挥发性有机物的在线监测能力将得到加强。与省、市环保部门联网。
    
     此外，今年在海南省还设立了七个重点项目，包括工业二氧化硫控制、工业氮氧化物控制、工业烟尘控制、油气回收（包括加油站、储油库和油轮）、黄标车和旧车淘汰、重点行业清洁生产、能力建设。共投资97个项目，投资77万元。项目建成后，预计减少二氧化硫6950吨、氮氧化物17742吨、烟尘884吨、油气2398吨。