积水潭地铁施工场地覆盖防尘隔离棚

2018－05-22:11:32。
    
     中国青年网，北京，5月22日（记者杨跃，实习记者胡云儒，记者朱家辰，林辉，宋宇）最近，北京地铁19号线济水滩站03段施工隔离棚，由中国建设八局轨道交通C线实施。建设有限责任公司正式通过项目验收，成为北京市首个正式试验。笔抄站+盾构隧道工程。
    
     根据中国建设集团公司第八建设局北京地铁19号线03标段项目负责人王寿龙的说法，未来三年内，地铁站地下3层，出入口5条，中转通道2条，总占地面积。该段占地面积24707平方米，在积水潭站和太平庄北站之间将修建一条盾构隧道。
    
     北京市住房建设委员会、市重大项目办公室、市发改委、市环境保护局、西城区住房建设委员会有关负责人及项目参与单位ct参加了验收会议。验收组对隔离棚的施工数据、主要结构和设施进行现场检验，第三方检验机构对隔离棚内的空气质量进行抽样检验。防尘隔离棚的粉尘减排率达到80%，参与验收的主要专家认为，该工程的成功验收对于轨道交通工程施工现场及公关部门实施粉尘控制具有重要意义。城市轨道交通建设项目绿色安全建设的启示
    
     中国建设八局修建的这种地铁车站和盾构隧道的温室位于北京新街口北街和德胜门西街交界处的南侧，高17米，长165米，宽38米，总占地面积6300平方米。
    
     虽然是临时建筑，但工程部没有临时将军的想法。隔离棚的外观和材料选择相当精致。整个隔离棚是白色的。隔离棚的正面均匀地排列着两排窗户，顶部均匀地排列着封闭的天窗。行人，不管是俯视地面，还是从二环路的高处往下看，都能看到一栋完美的建筑。与周围的景观和谐。
    
     在隔震棚内，可以看到主体结构采用轻钢结构，构件采用高强度螺栓连接，门式刚架采用檩条与固定面板连接，棚顶采用单层彩钢板，棚顶采用照明猪。d为6米间隔，保证棚内照明。同时，中心拱为2.5米，四周有护栏墙，保证排水。封闭板采用新型镀锌铝复合装饰板7.5厘米厚，隔音效果好，无噪音。ISE还原效果，并与周围环境协调。
    
     DMC216脉冲袋式除尘系统安装在防尘隔离棚内，并装有焊接除尘器，自动喷水系统沿隔离棚顶部钢梁间距设置，当隔离棚内的灰尘较大时可自动打开。为达到降尘效果，关键部位配备有喷枪，喷洒距离可达60米，进出口处设有循环水洗车池，确保车辆进出口的清洁。现场内部运输车辆均为电动车辆，避免柴油机废气排放污染空气。同时，在防尘隔离棚内外设置了一套空气和噪声监测系统，可有效监测空气质量和噪音。隔离棚内外噪声值。
    
     王寿龙说，他们正在探索在隔离棚顶部安装太阳能光伏板的可行性。如果可行的话，从天上来的阳光将被捕获到地下，并且光伏发电将被用于解决一些照明电力问题。在盾构隧道施工中，这种做法在国内尚无先例。王寿龙还表示，隔离棚的施工自然增加了施工成本，同时也带来了降噪、环保、受天气影响施工的优点。更重要的是，有效提高绿色建设水平，帮助北京打赢首都蓝天防御战，是国有企业的责任。
    
     19号线03段隔离棚一出现在北京街头，当地企业纷纷前来参观，长沙轨道交通集团有限公司等外国企业也纷纷前来收集经验。ijing政协，来到现场进行调查，充分肯定了绿色建设措施，希望项目部继续坚持绿色发展理念，不断提高绿色建设管理水平，用p种族行为。
    
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